来源：九游会ag娱乐官网 发布时间：2025-09-19 21:15:09
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全线座，标志着成都城市交通敞开了新篇章。市民通勤更快捷，城市空间结构继续优化，工业功用区加快晋级，轨迹与城市交融步入新阶段。
17号线二期起于机投桥站（不含），止于高洪站，全长24.76公里，共设18座车站，
、青羊、成华等中心城区，注册运营后将改进沿线居民公共交通出行，缓解成都西南至东北向交通压力，逐渐优化成都轨迹交通网络布局。17号线二期注册后，九江北站首班车时刻为6:10、末班车时刻为23:00，高洪站首班车时刻为6:10、末班车时刻为23:00。线路运转选用九江北站-
10号线三期是一二期工程的延伸线，起于人民公园站，止于和平园站，全长5.87公里，红牌楼站可与3号线换乘，
10号线三期注册后，站首班车时刻为6:10、末班车时刻为23:05，新平站首班车时刻为6:00、末班车时刻为22:40。该线路选用站-新平站、站-花桥站巨细交路运转。
两条新线施工全套工艺流程中，科技与数字赋能贯穿项目全周期，让车辆运转更平稳安全。自开工到建成通车，两条线项实用新型专利。
17号线节编组A型车体，最高运转时速达140公里。车辆搭载职业抢先的牵引电制动到零（EB0）技能，极大提高停靠精准度；经过增设设备减振办法、给车门加“缓冲垫”、晋级了隔音降噪资料，大大下降运转噪声。此外，车厢内部完结多项人性化晋级。拉手环根据人体工学优化规划，提高握持舒适度；隐藏式气氛灯选用流线型罩板，光线柔软均匀。空调系统晋级为变频通风机，可根据客流量智能调理风量，合作幅流风机加强空气循环，显着提高搭车舒适性。
10号线三期工程应用了BIM技能，显着提高了建造质量和功率，红牌楼至和平园区间，盾构月平均掘进目标超290米。此外，该线路使用高级减振垫道床、特别橡胶浮置板道床等减振道床，一起选用钢轨无缝焊接技能，消除钢轨之间的缝隙，有用提高了乘客舒适度。
精准作业。全线次下穿运营地铁地道，其间红星桥站—建造北路站区间更是在距3号线米的条件下完结毫米级沉降操控，被誉为“伟人绣花”。建造团队选用“五步注浆法”等先进工艺，保证既有线路运营安全不受影响。赋能开展
青羊宫、成都天然博物馆、建造巷、金沙博物馆等多处文明地标与商业综合体，市民周末出游、游客探寻古蜀文明、商务人士高效通勤，都将因这条线路而变得更快捷。它不仅仅一条交通线，更是一条交融城市文明与日子美学的“导览线”。
车站规划亦深层次地交融地域文明。线路途经多个富含“成都回忆”的区域，车站以黑、白、灰、棕为主色彩，融入历史建筑元素，传递儒雅厚重的文明气质。此外，17号线二期作为一条贯穿线路，东端衔接龙潭总部经济城，西端衔接西部智谷工业区，高效串联双流国际机场、成都西站等重要交通枢纽，构成“半小时交通圈”，促进人才、技能等资源要素高效活动，为促进区域工业晋级和经济高水平质量的开展注入新动力。
现在，两条线路均完结区间洞通、轨通、电通、场段移送、轨行区移送及车站移送等重要节点，已进入空载试运转阶段，向年内高水平注册冲刺。成都日报锦观新闻 记者 杨帆 摄像 詹妮 视频 于谭阳 修改 曾雪柔
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